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官方商城國汽車保有量高速增長，今年一季度跨過2億輛關口，創(chuàng)下歷史新高。車聯(lián)網(wǎng)隨之不斷升溫，即將邁入爆發(fā)式增長階段。預計到2020年，我國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將超過500億元，增長空間巨大。
今年一季度，我國汽車保有量一舉跨過2億輛關口，創(chuàng)下歷史新高。在汽車保有量高速增長下，車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展隨之不斷升溫，即將邁入爆發(fā)式增長階段，前景日趨明朗。據(jù)預計，到2020年，我國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將超過500億元，增長空間巨大。
車聯(lián)網(wǎng)服務內(nèi)容及功能
車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的具體應用以及表現(xiàn)之一，它以車為節(jié)點和信息源，通過無線通信等技術手段獲取車本身以及車外部等屬性，并加以有效利用，從而達到“人-車-路-環(huán)境”的和諧統(tǒng)一。廣義的車聯(lián)網(wǎng)涉及到汽車、輪胎、部件、通信、平臺等多個模塊，通過任何無線的形式進行控制和管理。
因此，車聯(lián)網(wǎng)是遠程信息服務，無線數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)。也就是通過通訊網(wǎng)絡為安裝在車上的資訊系統(tǒng)平臺而提供多樣化的信息服務。廣義而言，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可區(qū)分為車前座系統(tǒng)、車后座系統(tǒng)以及車況診斷系統(tǒng)。其中，車前座系統(tǒng)提供的服務包括通訊、導航、行車安全監(jiān)視、聯(lián)網(wǎng)資訊、路況、天氣等；車后座系統(tǒng)的服務包括在線下載影音資訊、在線網(wǎng)絡游戲等；車況診斷系統(tǒng)的服務包括保養(yǎng)通知、車況預警等。
車聯(lián)網(wǎng)服務內(nèi)容具體說來，包涵有：碰撞自動求助、氣囊打開報警、緊急援助、災難期緊急服務、車門遠程應急開啟、遙控喇叭與閃燈、車輛防盜報警、逐向道路導航服務、目的地設置協(xié)助、興趣點導航、車輛實時檢測、實時按需監(jiān)測、免提呼叫和資訊服務等。
具體功能方面，車聯(lián)網(wǎng)服務主要提供以下功能：駕乘人員安全，車輛自動發(fā)起報警；車輛安全監(jiān)控，防盜監(jiān)控，遠程控制，位置追蹤；車輛故障救援，周邊維修導引、定位救援派遣；行車定位導航，電子地圖與興趣點查詢；實時路況數(shù)據(jù)，參與導航計算；遠程故障診斷，實時遠程診斷，保養(yǎng)維護服務計劃；話務監(jiān)控中心，基于呼叫中心、監(jiān)控中心的相關響應服務；信息傳遞服務，天氣信息、車輛檢測報告提醒。
車聯(lián)網(wǎng)普及率穩(wěn)步上升
車聯(lián)網(wǎng)服務市場主要分前裝市場和后裝市場。它既可以為汽車制造商帶來更大的利潤，又能提高用戶的忠誠度，憑借其在汽車產(chǎn)業(yè)鏈的影響力，形成了以汽車廠商為主導的車聯(lián)網(wǎng)前裝市場。
由于車聯(lián)網(wǎng)技術近些年才趨于成熟，而汽車市場國內(nèi)外都趨于成熟，因此，便形成了后裝市場，且后裝市場成本較低，市場進入比較容易。以導航產(chǎn)品為例，后裝導航產(chǎn)品技術門檻較低，價格便宜，同時由于后裝市場不會直接受到汽車廠商的限制，因此，成為了運營商進入車聯(lián)網(wǎng)領域的首選市場。
經(jīng)過多年的市場教育，從2005年至2015年，我國車聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)量從5萬增至1100萬，預計，這一數(shù)字還將擴大，2016年接近1961萬戶。
2015年末，中國全國民用汽車保有量達到17228萬輛，比上年末增長11.5%，其中私人汽車保有量14399萬輛，增長14.4%。截至2016年末，我國民用汽車保有量19440萬輛，其中私人汽車保有量16559萬輛。未來車聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模有望實現(xiàn)較快增長，物聯(lián)網(wǎng)在汽車領域的車聯(lián)網(wǎng)應用市場規(guī)模也將實現(xiàn)較快增長。
文章來源：中國智能制造網(wǎng)
