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官方商城2021年，在以習(xí)近平為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，各地區(qū)各部門繼續(xù)扎實(shí)做好“六穩(wěn)”工作，全面落實(shí)“六?！比蝿?wù)，中國經(jīng)濟(jì)將由結(jié)構(gòu)性復(fù)蘇向全面復(fù)蘇轉(zhuǎn)換，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的內(nèi)生動(dòng)力將進(jìn)一步增強(qiáng)。
自1月以來，盡管我國多地接連發(fā)生局部聚集性疫情，部分企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)暫時(shí)受到一定影響，但是各地區(qū)、各部門積極應(yīng)對(duì)、科學(xué)防控、精準(zhǔn)施策，繼續(xù)統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，因而國家宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體保持穩(wěn)定，企業(yè)景氣度也繼續(xù)保持在擴(kuò)張區(qū)間。在這樣的背景下，汽車產(chǎn)業(yè)延續(xù)了較好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。從市場(chǎng)情況來看，總體需求保持穩(wěn)定，同時(shí)由于上年春節(jié)在1月份，基數(shù)較低，本月汽車銷量呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。其中乘用車銷量增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度保持在合理區(qū)間，商用車銷量受貨車的拉動(dòng)，月度銷量連續(xù)10個(gè)月刷新當(dāng)月歷史記錄。新能源汽車?yán)^續(xù)延續(xù)2020年下半年的發(fā)展態(tài)勢(shì)，本月銷量同比增長(zhǎng)接近2.5倍，且銷量連續(xù)7個(gè)月刷新當(dāng)月歷史記錄。汽車出口也繼續(xù)延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，繼去年11、12月連續(xù)兩個(gè)月出口量刷新歷史記錄后，本月刷新當(dāng)月出口歷史記錄。
具體而言，2021年1月汽車行業(yè)運(yùn)行大致呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：
1、汽車產(chǎn)銷同比大幅增長(zhǎng)
1月，汽車產(chǎn)銷分別完成238.8萬輛和250.3萬輛，環(huán)比分別下降15.9%和11.6%，同比分別增長(zhǎng)34.6%和29.5%。
本月產(chǎn)銷同比呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)的原因有兩點(diǎn)，一是當(dāng)前市場(chǎng)需求仍在恢復(fù)，二是由于2020年春節(jié)假期在1月，加之去年年初疫情影響，因此基數(shù)水平較低。從環(huán)比來看，生產(chǎn)環(huán)比降幅較快反映出汽車芯片供應(yīng)不足影響到企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏。
2、乘用車產(chǎn)銷同比大幅增長(zhǎng)
1月，乘用車產(chǎn)銷分別完成191.0萬輛和204.5萬輛，環(huán)比分別下降18.1%和13.9%，同比分別增長(zhǎng)32.4%和26.8%。
從具體數(shù)據(jù)看：轎車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)38.2%和31.6%；SUV產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)29.8%和25.2%；MPV產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)18.3%和8.6%；交叉型乘用車產(chǎn)銷同比分別下降4.8%和18.1%。
1月，國內(nèi)生產(chǎn)的豪華車銷量完成32.9萬輛，同比增長(zhǎng)58.2%，繼續(xù)保持增速領(lǐng)先。
3、商用車單月銷量再創(chuàng)歷史新高
1月，商用車產(chǎn)銷分別完成47.8萬輛和45.8萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降6.1%，銷量環(huán)比增長(zhǎng)0.5%，產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)44.3%和43.1%。
從細(xì)分車型來看，本月貨車產(chǎn)銷完成44.3萬輛和42.2萬輛，同比分別增長(zhǎng)46.4%和44.3%，貨車?yán)^續(xù)刷新單月銷量歷史記錄，目前已連續(xù)10個(gè)月；客車產(chǎn)銷完成3.5萬輛和3.6萬輛，同比分別增長(zhǎng)22.4%和30.1%。
4、新能源汽車單月銷量創(chuàng)歷史新高
1月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成19.4萬輛和17.9萬輛，環(huán)比分別下降17.8%和27.8%，同比分別增長(zhǎng)285.8%和238.5%。新能源汽車?yán)^續(xù)刷新單月銷量歷史記錄，目前已連續(xù)7個(gè)月。
其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成16.6萬輛和15.1萬輛，同比分別增長(zhǎng)366.6%和287.8%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成2.8萬輛和2.9萬輛，同比分別增長(zhǎng)92.4%和104.7%；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成29輛和63輛，同比分別下降80.0%和63.2%。
5、中國品牌乘用車市場(chǎng)份額上升
1月，中國品牌乘用車銷量比上月有所下降，同比呈快速增長(zhǎng)。當(dāng)月共銷售86.7萬輛，同比增長(zhǎng)42.6%，占乘用車銷售總量的42.4%，比上年同期提升4.7個(gè)百分點(diǎn)。
6、重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)市場(chǎng)集中度下降
1月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為225.1萬輛，同比增長(zhǎng)26.9%，占汽車銷售總量的89.9%，低于上年同期1.8個(gè)百分點(diǎn)。
7、汽車出口同比增長(zhǎng)
1月，汽車企業(yè)出口11.9萬輛，環(huán)比下降17.6%，同比增長(zhǎng)73.0%，本月出口刷新了單月出口記錄。分車型看，乘用車本月出口9.1萬輛，環(huán)比下降21.5%，同比增長(zhǎng)76.9%；商用車出口2.8萬輛，環(huán)比下降1.7%，同比增長(zhǎng)61.7%。
展望一季度，雖然我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)總體向好，但疫情變化和外部環(huán)境仍存在諸多不確定性，尤其是自去年底出現(xiàn)的芯片供應(yīng)緊張問題也將在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)全球汽車生產(chǎn)造成一定影響，進(jìn)而影響我國汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
文章信息來源-中汽協(xié)會(huì)
