日前,工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長黃利斌在國務院新聞辦舉行的發(fā)布會上表示,“今年以來,我國5G、新能源汽車等重點產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力不斷增強?!?/span>
黃利斌說,推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是實現(xiàn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的關鍵,提升制造業(yè)供給體系質(zhì)量、滿足國內(nèi)消費升級需求是構(gòu)建形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進新發(fā)展格局的重要支撐。
“疫情期間,工信部組建了跨部門制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,協(xié)同復工復產(chǎn)專班,搭建重點行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈對接平臺,跟蹤22條重點產(chǎn)業(yè)鏈,調(diào)度保障131家核心企業(yè),帶動了上下游約60萬家中小企業(yè)復工復產(chǎn)。實施產(chǎn)業(yè)鏈提升工程,著力補短板、鍛長板,打通產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈斷點、堵點,防止產(chǎn)業(yè)鏈斷鏈?!秉S利斌說。
在工信部“強鏈補鏈”工作的作用下,我國5G、新能源汽車等重點產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力不斷增強。
新能源汽車方面,國內(nèi)全產(chǎn)業(yè)鏈投資累計超過2萬億元;電池、電機、電控等關鍵領域創(chuàng)新活躍,動力電池技術水平處于全球前列,電池單體密度達到了270瓦時/公斤,價格1.0元/瓦時,較2012年分別提高了2.2倍、下降了80%;
5G方面,運營商已提前完成今年新建50萬個基站的目標,實現(xiàn)地市級覆蓋,1.6億個終端連接在5G網(wǎng)。
5G超前部署提升了網(wǎng)絡應對突發(fā)事件的能力?!敖衲暌咔槠陂g,武漢移動流量突然增加了百分之六七十,但網(wǎng)絡經(jīng)受住了高負荷考驗?!惫ば挪啃侣劙l(fā)言人、信息通信發(fā)展司司長聞庫舉例說。
“中國制造”產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定對全球經(jīng)濟也有積極作用。對外經(jīng)貿(mào)大學一份報告稱,美國、中國、德國已形成全球供應鏈體系的三個地區(qū)中心。現(xiàn)在,中國是全球供應鏈中的核心節(jié)點和關鍵環(huán)節(jié)之一,對全球供應鏈的安全和穩(wěn)定具有重要意義。