線槽_PVC線槽_電纜接頭_尼龍?jiān)鷰冷壓端子_尼龍軟管_金屬軟管_導(dǎo)軌_汽車線束 - 上海日成電子有限公司RCCN

我國(guó)進(jìn)口鐵礦石價(jià)格漲得“太過分”了

當(dāng)前，無(wú)論從鐵礦石市場(chǎng)基本面還是需求面預(yù)期持續(xù)向好，為“瘋狂”的石頭大幅上漲奠定了基礎(chǔ)。12月7日，金聯(lián)創(chuàng)鋼鐵分析師徐翠云介紹，12月4日，我國(guó)進(jìn)口鐵礦石指數(shù)上漲7.5美元/噸，短短幾日鐵礦石價(jià)就漲到了145美金附近，現(xiàn)貨貿(mào)易商一天幾次上調(diào)價(jià)格，大連商品交易所和中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)都發(fā)文表示進(jìn)口鐵礦石價(jià)格漲得“太過分”了。

“鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)雖然跟漲，但有點(diǎn)恐慌，最后逼的貿(mào)易商不得不封盤看看再說。一方面要實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化，一方面還得謹(jǐn)防價(jià)格回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)，市場(chǎng)機(jī)遇、壓力、風(fēng)險(xiǎn)并存?！毙齑湓普J(rèn)為。

12月4日，大連商品交易所針對(duì)鐵礦石期貨發(fā)布《市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)提示函》，落實(shí)“零容忍”要求。12月6日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)表示，近期進(jìn)口鐵礦石價(jià)格大幅上漲超出了行業(yè)預(yù)期，使得行業(yè)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步加大，不利于產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。“貼近市場(chǎng)變化的鐵礦石期貨品牌動(dòng)態(tài)‘升貼水’制度落地實(shí)施迫在眉睫，將有利于鋼鐵企業(yè)更好利用期貨工具管控風(fēng)險(xiǎn)?！毙齑湓票硎?。

期貨方面：12月4日，鐵礦石期貨主力合約I2101最高已觸及993元/噸，創(chuàng)出歷史新高。在一個(gè)月時(shí)間，連鐵01盤面已經(jīng)漲了將近185個(gè)點(diǎn)，即從11月4日的786.5元/噸漲到了12月4日的972元/噸；現(xiàn)貨方面：港口現(xiàn)貨鐵礦石價(jià)格以山東港口pb粉為例，從11月4日的840元/噸上漲到了12月4日的930元/噸。

徐翠云分析，從鐵礦石基本面來(lái)看，淡水河谷下調(diào)了2020年的產(chǎn)量預(yù)期，并宣布其2021年的指導(dǎo)產(chǎn)量為3.15—3.35億公噸，鐵礦石產(chǎn)量數(shù)據(jù)低于預(yù)期。港口現(xiàn)貨庫(kù)存方面來(lái)看，鐵礦石已經(jīng)是連續(xù)四周下降，目前港口庫(kù)存在12447萬(wàn)噸，比前一周下降158萬(wàn)噸，港口庫(kù)存的連續(xù)下降，緩解了庫(kù)存累積的壓力。從鋼材需求方面，隨著北方氣溫下降，除華北地區(qū)鋼材需求減弱外，其他地區(qū)需求尚能維持，鋼材庫(kù)存一直在去化過程。