限購 “松綁” 釋放汽車市場(chǎng)消費(fèi)
3月13日,國家發(fā)改委、財(cái)政部、工信部等23個(gè)部門聯(lián)合發(fā)布 《關(guān)于促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)加快形成強(qiáng)大國內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施意見》,明確提出要促進(jìn)汽車限購向引導(dǎo)使用政策轉(zhuǎn)變,鼓勵(lì)汽車限購地區(qū)適當(dāng)增加汽車號(hào)牌限額。
自2010年以來,一些城市開始陸續(xù)因?yàn)榈缆窊矶聠栴}而不得不采取限購以及限行措施。據(jù)統(tǒng)計(jì),全國有北京、上海、廣州、天津、杭州、貴陽、深圳等多座城市先后實(shí)施汽車限購政策,而到了2020年,貴陽、廣州、深圳已經(jīng)在不同程度上放寬汽車限購政策。中國汽車流通協(xié)會(huì)認(rèn)為,解決擁堵應(yīng)該采用經(jīng)濟(jì)的辦法。其在國際上運(yùn)用已非常成熟,包括英國、新加坡等國在內(nèi)都運(yùn)用這一方法,同時(shí)這也符合公平原則。10年前由于技術(shù)手段非常落后,無法實(shí)現(xiàn)用經(jīng)濟(jì)的辦法去調(diào)節(jié)道路的擁堵問題,時(shí)至今日技術(shù)已經(jīng)得到長(zhǎng)足發(fā)展,經(jīng)濟(jì)的辦法用技術(shù)的手段來解決道路擁堵已經(jīng)不是問題。限購政策在一定程度上的確緩解了城市交通的壓力,但是隨著智能化技術(shù)和城市管理水平的提高,提高綜合管理效率、合理引導(dǎo)汽車使用等措施同樣可以緩解交通壓力。的確,逐步放開限購政策是目前提高汽車市場(chǎng)消費(fèi)的關(guān)鍵因素之一,擴(kuò)大消費(fèi)是對(duì)沖疫情影響的重要的著力點(diǎn)之一。
最近,佛山、廣州、湘潭、珠海、長(zhǎng)沙等地相繼出臺(tái)鼓勵(lì)汽車消費(fèi)政策。乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為,穩(wěn)定汽車消費(fèi),對(duì)整個(gè)行業(yè)意義很大, “如果國家層面沒有強(qiáng)力刺激政策,預(yù)計(jì)2020年汽車零售為1900萬輛,同比下滑8%,較2019年末預(yù)期2020年增1%的預(yù)測(cè)下調(diào)9個(gè)百分點(diǎn)”。據(jù)悉,中國在2009年、2015年都出臺(tái)過汽車購置稅減半政策,并取得不錯(cuò)的效果。崔東樹預(yù)計(jì),2020年,如實(shí)行購置稅減半政策,可能會(huì)拉動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)259萬輛,拉動(dòng)消費(fèi)稅和增值稅總體達(dá)到600億元。
沈進(jìn)軍表示,雖然疫情使得汽車市場(chǎng)處在一個(gè)停滯狀態(tài),但是中國經(jīng)濟(jì)基本面并沒有變,對(duì)汽車的需求市場(chǎng)還是最大,這時(shí)需要政府強(qiáng)有力的政策來撬動(dòng)停滯市場(chǎng)。他回憶道,2008年金融危機(jī)出現(xiàn)以后,國家層面出臺(tái)了包括汽車在內(nèi)十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃政策,極大地刺激市場(chǎng),一方面生產(chǎn)企業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)能提高產(chǎn)量來滿足市場(chǎng)的需求;另一方面,消費(fèi)的需求也是通過刺激政策極大爆發(fā)出來,使得2009年的汽車產(chǎn)銷達(dá)到了一個(gè)高峰,產(chǎn)銷過千萬輛,產(chǎn)銷增長(zhǎng)率接近40%或者更多。 “我們的保有量雖然多,但是相當(dāng)多的車型已經(jīng)到了置換的周期,這個(gè)時(shí)候如果我們能夠通過政策的撬動(dòng),把置換的需求以及新增的需求激發(fā)出來,我覺得這個(gè)市場(chǎng)的潛力是巨大的?!?/p>
車企試水創(chuàng)新營(yíng)銷服務(wù)模式
本次疫情,讓傳統(tǒng)銷售渠道和服務(wù)手段無用武之地,針對(duì)消費(fèi)者需求,汽車企業(yè)紛紛開始創(chuàng)新服務(wù)。購車方式、新車發(fā)布、維修保養(yǎng)服務(wù)……疫情之下, “云保養(yǎng)” “云上市”、無接觸服務(wù)風(fēng)行一時(shí)。在各種創(chuàng)新服務(wù)模式中,當(dāng)屬線上直播最為火熱。新車對(duì)各大車企全年市場(chǎng)布局有著重要影響。沈進(jìn)軍建議,汽車企業(yè)應(yīng)利用新技術(shù)完成上市創(chuàng)新活動(dòng),盡管線上直播可能存在一些不足,但這種創(chuàng)新對(duì)于固守陳規(guī)的汽車產(chǎn)業(yè)來說是非常重要的改變。