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風(fēng)電將迎史上最大“搶裝潮”,施工能力瓶頸漸現(xiàn)

產(chǎn)品升級推動平價(jià)上網(wǎng)

研討會上,多位與會專家認(rèn)為,要在平價(jià)時(shí)代推動我國風(fēng)電更大規(guī)模的發(fā)展,需要產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)降本。

中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會風(fēng)力機(jī)械分會副秘書長年方清指出,為了提高風(fēng)能利用效率,近年來,高塔筒、長葉片成為風(fēng)電機(jī)組發(fā)展趨勢,隨著我國中東南部地區(qū)正加速低風(fēng)速風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā),需要采用更高的風(fēng)電機(jī)組塔架、增加輪轂高度,才能捕獲更優(yōu)質(zhì)的風(fēng)能資源,提高發(fā)電效益和風(fēng)電場的投資回報(bào)價(jià)值。

施工設(shè)備供不應(yīng)求

然而,多位與會專家認(rèn)為,風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)進(jìn)程并非一帆風(fēng)順。在過去一年,不論是施工設(shè)備方、風(fēng)機(jī)制造商還是風(fēng)電業(yè)主,產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)都已“感受到了壓力”。

“目前,我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的形勢比較嚴(yán)峻,2020年底陸上風(fēng)電將實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng),有最新消息稱2021年后海上風(fēng)電將不再有國家補(bǔ)貼,今年我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)將迎來史上最大‘搶裝潮’?!?中國電建集團(tuán)西北勘測設(shè)計(jì)研究院有限公司副總工程師董德蘭研討會上表示。

針對行業(yè)如火如荼的“搶裝”,徐工機(jī)械建設(shè)機(jī)械分公司營銷公司總經(jīng)理陳君指出:“自2019年開始,國內(nèi)起重吊裝訂單已出現(xiàn)了驟增,市場明顯供不應(yīng)求。作為施工設(shè)備廠家,已經(jīng)感覺到了來自市場的壓力。目前,進(jìn)行風(fēng)電施工的大噸位起重機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象,即使是常規(guī)施工產(chǎn)品,產(chǎn)能也已存在不足,施工價(jià)格較前兩年也出現(xiàn)了大幅上漲?!?/p>

陳君表示,截至目前,我國大噸位起重機(jī)主要配套件仍依賴進(jìn)口,由于國外產(chǎn)品訂貨周期較長,短期內(nèi)國內(nèi)整體施工產(chǎn)能仍可能存在不足。“國內(nèi)大噸位起重機(jī)領(lǐng)域部分核心技術(shù)和國外還存在差距,為保證產(chǎn)品安全可靠,機(jī)械制造方仍需大量進(jìn)口配套零部件。然而,進(jìn)口配套零部件需要提前半年、甚至一年訂貨,這對國內(nèi)整個的供應(yīng)市場造成一定的影響?!?/p>

施工安全不容忽視

在市場供應(yīng)緊張、時(shí)間緊迫的“搶裝期”,與會專家特別強(qiáng)調(diào),風(fēng)電項(xiàng)目的施工安全是不可忽視的因素,必須嚴(yán)格杜絕不顧天氣狀況,強(qiáng)行安裝的現(xiàn)象,始終要把安全施工擺在第一位。特別是諸如塔筒等新技術(shù)應(yīng)用,也對吊裝能力提出了新挑戰(zhàn)。

多位與會專家提醒稱,塔筒豎起來并不意味著項(xiàng)目成功。盡管我國風(fēng)電行業(yè)在葉片長度、吊裝高度、塔筒結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域不斷刷新紀(jì)錄,但仍需格外關(guān)注風(fēng)場后續(xù)的運(yùn)維工作。

業(yè)內(nèi)人士表示,電價(jià)政策的調(diào)整倒逼行業(yè)采用新技術(shù)提升發(fā)電量,但對于新技術(shù)應(yīng)采取積極且審慎的態(tài)度。各大新建風(fēng)場作為新技術(shù)的“試金石”,可在實(shí)踐中積累相關(guān)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

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