上海日成電子有限公司 RCCN - 為顧客創(chuàng)造價(jià)值 - ISO9001/IATF16949/ISO/TS22163
選擇語(yǔ)言 Language

線槽_PVC線槽_電纜接頭_尼龍?jiān)鷰冷壓端子_尼龍軟管_金屬軟管_導(dǎo)軌_汽車線束 - 上海日成電子有限公司RCCN

車企充電樁運(yùn)營(yíng)商抱團(tuán) 充電樁行業(yè)的春天來(lái)了?

新能源汽車補(bǔ)貼退坡影響長(zhǎng)遠(yuǎn),2019年新能源汽車銷量已連續(xù)5個(gè)月出現(xiàn)同比下降,而與之關(guān)聯(lián)的充電樁也不好過。充電樁行業(yè)自誕生就背負(fù)著三座大山:投資大、盈利周期長(zhǎng)、初期使用率低。新能源汽車寒冬籠罩下的充電樁,走上正軌還待時(shí)間的加持,不過在新能源汽車銷量下降的影響下,這個(gè)行業(yè)似乎將會(huì)度過更久的寒冬。

充電運(yùn)營(yíng)商愈寒

今年以來(lái),充電樁行業(yè)發(fā)生一系列巨變,先有富電綠能退市,后有容一電動(dòng)解散,而那個(gè)成立9年掛牌許久的普天新能源始終無(wú)人接盤,就連國(guó)內(nèi)知名的充電運(yùn)營(yíng)商特來(lái)電也表示,在第五年終于實(shí)現(xiàn)盈虧平衡,前四年特來(lái)電一直處于虧損狀態(tài),累計(jì)虧損7億元。

此外今年新能源汽車也著實(shí)不給力,據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),自7月補(bǔ)貼退坡,新能源汽車銷量已連續(xù)5個(gè)月同比下降,此種背景下,本就困難經(jīng)營(yíng)的充電樁運(yùn)營(yíng)商愈發(fā)艱難。

寒冬之后迎來(lái)暖春?

從國(guó)內(nèi)充電樁行業(yè)現(xiàn)狀來(lái)看,今年前11月,國(guó)內(nèi)充電柱數(shù)量超過1萬(wàn)臺(tái)的運(yùn)營(yíng)商只有8家,占總量的90%,其余運(yùn)營(yíng)商僅占總量的10%。

此種情境下,車企與專業(yè)運(yùn)營(yíng)商抱團(tuán)取暖入局充電樁行業(yè),是否能給充電樁行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇呢?充電樁行業(yè)如何找尋新的突破點(diǎn),迎接一年又一年的春天呢?針對(duì)這些以上這些問題,電車資源將在2020年2月23-24日成都星宸航都國(guó)際酒店舉辦,第三屆中國(guó)(成都)新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)。大會(huì)將聚集新能源汽車領(lǐng)域權(quán)威專家、行業(yè)推廣應(yīng)用資深人士、地方政府相關(guān)人士、代表性企業(yè)負(fù)責(zé)人等,圍繞政策、標(biāo)準(zhǔn)、整車、推廣應(yīng)用、動(dòng)力電池、氫燃料電池、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、充電樁等及其他零部件產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過程中面對(duì)的各種挑戰(zhàn),如何在技術(shù)、模式創(chuàng)新等焦點(diǎn)問題進(jìn)行深入探討與交流,推動(dòng)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式在各領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。本屆大會(huì)旨在搭建交流平臺(tái),共享發(fā)展機(jī)遇、共享創(chuàng)新成果,讓大會(huì)成為全行業(yè)了解成都產(chǎn)業(yè)發(fā)展的窗口,培育經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)能。

相關(guān)文章

上一篇: 氫能關(guān)鍵時(shí)刻:補(bǔ)貼未定產(chǎn)業(yè)由熱轉(zhuǎn)涼
下一篇: 新型交通信號(hào)燈亮相冰城路口
技術(shù)
支持
聯(lián)系
我們
在線
留言
下載
資料
打印
本頁(yè)
官方
微信
微信二維碼 官方微信
收藏
本頁(yè)
返回
頂部
黃金喊單