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官方商城從“APEC藍”到“北京藍”，在實現(xiàn)藍天夢的道路上每一個中國人既是行動者，也是受益者。以北京市為例，在過去的2018年，北京市“藍天”數(shù)達227天，首次實現(xiàn)無持續(xù)3天及以上的重污染。幸福的藍天之下，少不了新能源出租車為環(huán)保做出的貢獻。
同一個“電動”世界 同一個“藍天”夢想
電動車從郊區(qū)邁向城市，就是從最初的助陣藍天，緩解北京郊區(qū)群眾打車難的需求開始的。當首批電動出租車在郊區(qū)投放運營并從一個區(qū)縣逐步擴大到多個區(qū)縣，從EV160開始，再到EV200；從EU220到EU300，隨著對運營效率的不斷追求，電動出租車也進入了充換兼容時代，而這就是BEIJING北汽新能源人對于運營車輛所做出的貢獻，也是讓環(huán)保還可以更高效的一份初心。
高效環(huán)保可兼得 換電模式助力城市藍天
如何讓環(huán)保的電動車也能實現(xiàn)高效？BEIJING北汽新能源人急出租車司機所急，想出租車司機所想，一下免去了司機的時間成本。
如果說5年前北京銀建的500輛EV200充電電動車司機是第一個吃螃蟹的人，那么BEIJING北汽新能源人提出的換電模式就是主動請纓，勇于突破的負重前行。出租汽車司機需要的是時間，用時間換錢，換電模式的推出，用不到三分鐘的高效換電，為司機們贏得了時間，而他們再用時間換錢，也換出了市場的機遇。
然而，建換電站卻不是一件容易的事，雖然奧動電吧有著服務北京奧運會、上海世博會和廣州亞運會的經驗，但那是公交車和大巴車，車輛相對比較集中，而出租車就不同了，行駛里程和路線都不固定，所以要像建加油站一樣來建換電站，就需要與相關部門建立密切配合。
選擇了負重前行，就注定一往無前！為了打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，在北京交通委的牽頭帶領下，BEIJING北汽新能源人和北京交通人積極與規(guī)劃、執(zhí)法等各相關單位溝通，明確了換電站的建筑屬性，加快了換電站的建設投運。
浴“雪”奮戰(zhàn)，助力北京藍天保衛(wèi)戰(zhàn)
11月29日，北京迎來了今冬的第一場雪。在寒風肆虐的北京初雪夜，一群有溫度的人，為了守護首都冬日的藍天、保障市民的綠色出行，浴“雪”奮戰(zhàn)了一整夜。他們就是BEIJING北汽新能源的換電出租車服務保障團隊。
當晚凌晨3點，換電服務保障團隊依然在舊宮的風雪中奮戰(zhàn)。他們克服了惡劣天氣的不良影響，順利完成了舊宮廡殿路新建換電站的吊裝施工，以實干助力了北京城市交通的轉型升級，為首都地區(qū)打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)提供了有力護航。
雪夜奮戰(zhàn)，安全為先。由于施工現(xiàn)場積雪較深，而建設換電站需要用到大型的吊裝設備，生產安全，成為換電服務保障團隊最為關注的問題。有執(zhí)勤民警見此情景，便自發(fā)在現(xiàn)場協(xié)助輔導安全作業(yè)。
在工作間隙，民警半開玩笑地問正在風雪中忙碌的工作人員：“這會兒大家都在家吹暖氣、賞雪景，你們?yōu)槭裁匆@么拼？”工作人員回答：“這么大雪，出租車師傅也在路上跑，咱也得對得住師傅們的期待呀。”民警當場豎起了大拇指。在一路陪伴到吊裝施工完成后，這位民警感嘆：“還真有新國企的擔當范！”
作為首都國企、純電動汽車領航者，BEIJING北汽新能源始終堅持用實干踐行國企的使命和擔當。為了讓更多普通市民享受到智慧出行的服務，為了減少出租車司機等候換電的時間，BEIJING北汽新能源于2015年首開行業(yè)先河，推出“車電分離”等使用權交易模式，以87秒換電的黑科技，向出租車和電池梯次利用等新興市場全面發(fā)力。
其實，在北京的第一場雪中，浴“雪”奮戰(zhàn)的不只是BEIJING北汽新能源人，還有京城的許多出租車司機，他們知道這時的乘客更需要他們。北京京朝公司共產黨員車隊隊長岳海清師傅就說，越到這時我們就越要堅守。由于都是單兵作戰(zhàn)，加上路況復雜，他們也沒有時間留下照片，也許像這樣的情況還有許多，惡劣天氣堅守崗位成了他們的常態(tài)，而他們只是在各自的群里互相提醒，大家多多注意安全。
同一個“電動”的世界，同一個“藍天”的夢想，北京交通人與BEIJING北汽新能源人走在了一起，用電動車做筆，在藍天上舒展畫卷，你看那一片叫“衛(wèi)藍”，那一片叫“未（來）藍”，從保衛(wèi)戰(zhàn)到呵護戰(zhàn)，再到新的常態(tài)……當冬奧會的腳步一天天臨近，伴著《我和你》的歌聲，我和你，心連心，永遠是一家人。
