一、智慧燈桿行業(yè)市場現(xiàn)狀及趨勢分析
早在2008年,IBM就提出“智慧地球”的概念,之后2010年,IBM又提出了“智慧的城市”愿景,各國政府也在積極倡導(dǎo)智慧城市的建設(shè)發(fā)展,但是具體如何建設(shè)智慧城市,每個地區(qū)和企業(yè)從何入手進行布局卻不盡相同。在這種背景下,智慧燈桿應(yīng)運而生。智慧燈桿作為智慧城市的重要組成部分,在物聯(lián)網(wǎng)接入點的數(shù)量上有著先天優(yōu)勢,是智慧城市的極佳接入點,也是對智慧城市很好的貫徹與實施。
就目前發(fā)展情況來看,智慧燈桿市場增速明顯但整體規(guī)模較小、參與者魚龍混雜,布局企業(yè)數(shù)量逐年增多、參與企業(yè)類型多樣,發(fā)展模式各有選擇。
市場增速明顯,智慧燈桿建設(shè)規(guī)模仍較小。從市場應(yīng)用情況來看,目前國內(nèi)外智慧燈桿建設(shè)應(yīng)用均處于發(fā)展初期,在我國,智慧燈桿到2014年才有部分企業(yè)開始布局,經(jīng)過4年的發(fā)展,2018年開始進入示范階段。根據(jù)OFweek產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計,2018年我國智慧燈桿建設(shè)規(guī)模達到6500根,整體市場規(guī)模還較小,但在智慧城市建設(shè)不斷推進及5G商業(yè)化浪潮的推動下,智慧燈桿作為5G微基站的天然搭配,預(yù)計未來兩三年將會實現(xiàn)突破式增長。
參與者魚龍混雜,布局企業(yè)數(shù)量逐年增多。隨著我國智慧城市建設(shè)的推進,企業(yè)無論大小,陸續(xù)加入到智慧燈桿行業(yè),打著“智慧燈桿”名號的企業(yè)不下400-500家,各企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。從調(diào)研情況來看,真正有實際產(chǎn)品、能落地實施做出業(yè)績的智慧燈桿企業(yè)數(shù)量從2015年寥寥數(shù)家發(fā)展到了如今的40-50家,近三年企業(yè)數(shù)量增長率均在60%以上。
智慧燈桿企業(yè)數(shù)量走勢圖
但隨著行業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的建立,最終行業(yè)內(nèi)的集中度會越來越高,部分無核心競爭力的企業(yè)將會被淘汰,企業(yè)數(shù)量出現(xiàn)下降,智慧燈桿建設(shè)的主要市場份額將可能掌握少數(shù)企業(yè)手中,如中國鐵塔、華為等大型企業(yè)。
企業(yè)類型多樣,發(fā)展模式各有選擇。目前進入智慧燈桿領(lǐng)域的企業(yè)主要有以下幾種類型:路燈企業(yè)、路燈桿企業(yè)、控制系統(tǒng)類企業(yè)以及通訊類企業(yè),生態(tài)鏈上各類相關(guān)企業(yè)積極跨界,瓜分智慧燈桿發(fā)展的紅利。智慧燈桿領(lǐng)域未來可能吸引更多領(lǐng)域的企業(yè)跨界布局,企業(yè)類型更加多樣化,如顯示屏企業(yè)、充電樁企業(yè)等。
典型智慧燈桿企業(yè)及其發(fā)展模式
二、智慧燈桿行業(yè)面臨問題分析
雖然智慧燈桿行業(yè)正處于行業(yè)風(fēng)口,但是由于其相關(guān)政策和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)基本上處于空白,市場需求不明確以及盈利模式不明晰等問題,導(dǎo)致多數(shù)企業(yè)難以進行大規(guī)模的推廣。
相關(guān)法律法規(guī)保障不夠完善。各地方政策多以部門規(guī)章為主,法律地位較低,法律效力不強,條文內(nèi)容不夠具體,可操作性差,在實際應(yīng)用中參照性不高。
建設(shè)運營模式不明晰,各部門缺乏信息資源互聯(lián)互通。由于智慧燈桿方案中涉及氣象、交通、城市建設(shè)、廣告管理等不同領(lǐng)域,而這些領(lǐng)域在國內(nèi)隸屬于不同機構(gòu)和部門管理,因此導(dǎo)致牽頭部門、建設(shè)部門和運營部門不明確,導(dǎo)致運營商與涉及的不同部門之間關(guān)于業(yè)務(wù)的溝通協(xié)調(diào)極為復(fù)雜。
缺乏資金來源,不能滿足智慧燈桿全面建設(shè)。智慧燈桿建設(shè)缺乏資金來源,政府融資不足,改造缺乏大量資金投入。智慧燈桿建設(shè)周期長,預(yù)期收益低,投資回收期長、項目風(fēng)險度高,自行融資難以成功,這些問題都導(dǎo)致了企業(yè)對智慧燈桿的投入保持謹(jǐn)慎態(tài)度,多是雷聲大雨點小。
市場需求不明確,對各功能模塊需求不一致。首先是共性需求,路燈需要滿足最基本的節(jié)能照明需求;其次,智慧燈桿所承載的角色不僅僅局限于照明,行業(yè)需求對其提出了更多的要求,比如城市環(huán)境監(jiān)測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)、信息發(fā)布、緊急呼叫、充電樁、微基站等,一個項目中可能只需要幾根全功能的智慧燈桿,其余的燈桿只是集成了照明加部分功能模塊。
智慧燈桿產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。由于智慧燈桿行業(yè)發(fā)展時間較短,目前多處于試點示范階段,行業(yè)缺乏統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。同時各智慧燈桿廠家缺乏自主知識產(chǎn)權(quán),技術(shù)實力普遍不足,在平臺應(yīng)用方面兼容性和通用性較差,客戶在選擇智慧燈桿時也難以進行衡量。