2019年以來(lái),已經(jīng)有中電綠色清潔能源、中國(guó)電力清潔能源、哈爾濱電氣以及華能新能源四家港股能源公司宣布進(jìn)行私有化,其中前兩者已成功私有化退市,哈爾濱電氣股價(jià)則因私有化失敗跌落至之前的低谷平臺(tái),目前華能新能源的私有化要約在10月初給出,股價(jià)已經(jīng)歷連續(xù)兩波大幅跳漲,私有化進(jìn)入白熱化階段。
華能新能源正在高調(diào)私有化
8月股價(jià)啟動(dòng)后進(jìn)入臨時(shí)停牌,正式拉了開(kāi)華能新能源私有化大幕。據(jù)了解,股價(jià)長(zhǎng)期盤踞在底部的華能新能源,于8月23日突然錄得放量上漲,以較前一交易日放大337%的3994萬(wàn)股成交量、8040萬(wàn)港元成交額,完成+3.03%的日漲幅,在之后4個(gè)交易日持續(xù)放量上行后公司迎來(lái)了臨時(shí)停牌。
9月2日,公司公告表示控股股東中國(guó)華能集團(tuán)考慮就公司所有H股股份,作出有條件自愿現(xiàn)金全面收購(gòu)要約,如可能要約進(jìn)行,將使得公司私有化并在聯(lián)交所退市。消息放出的當(dāng)日,公司股價(jià)量能進(jìn)一步上行,以1.73億股成交量、4.43億港元成交額完成+21.66%的日漲幅,是華能新能源私有化的第一波跳漲。
自可能私有化要約公告出現(xiàn)后,公司持續(xù)一段時(shí)間進(jìn)行股份交易披露的公告,并于9月27日再次進(jìn)入停牌階段。10月3日晚間,中國(guó)華能董事會(huì)及華能新能源董事會(huì)聯(lián)合宣布,里昂證券代表中國(guó)華能確認(rèn)擬作出自愿有條件現(xiàn)金收購(gòu)要約以收購(gòu)全部已發(fā)行H股股份,華能新能源的私有化計(jì)劃正式啟動(dòng)。公告表示,H股要約價(jià)為每股3.17港元,較最后交易日的2.67港元收市價(jià)溢價(jià)約18.73%,較提出私有化公告前最后一個(gè)交易日溢價(jià)46.08%,合計(jì)總價(jià)約為159.49億港元。于H股要約成為無(wú)條件后,華能新能源將申請(qǐng)于港交所退市。
對(duì)于私有化原因,公告中明確表示,華能新能源自2011年首次公開(kāi)發(fā)售以來(lái)已進(jìn)行股權(quán)集資合共121.31億港元。 但是根據(jù)國(guó)資委相關(guān)規(guī)限,由于公司2018年8月以來(lái)市凈率低于1,無(wú)法于股權(quán)資本市場(chǎng)進(jìn)一步集資,華能新能源港股上市公司身份的融資功能已經(jīng)喪失,再加上華能集團(tuán)對(duì)于新能源業(yè)務(wù)有統(tǒng)籌發(fā)展的需要,因此公司選擇私有化。
受此消息刺激,華能新能源于10月4日再度跳漲11.61%至2.98港元,當(dāng)日成交量、成交額進(jìn)一步提升至2.88億股、8.57億港元。截止10月25日收盤,公司股價(jià)平穩(wěn)運(yùn)行在3港元的平臺(tái),較8月啟動(dòng)時(shí)期已經(jīng)超過(guò)50%的漲幅。要知道的是,2019年上半年底的擁有風(fēng)電裝機(jī)1116萬(wàn)千瓦,光伏裝機(jī)93萬(wàn)千瓦,公司收入同比增長(zhǎng)13%至71.4億元人民幣,同比增長(zhǎng)31.7%至凈利潤(rùn)30.9億元人民幣,但是大漲后的市值僅317億港元,市凈率為0.93,動(dòng)態(tài)市盈率也只在7倍左右。
港股市場(chǎng)對(duì)于電力企業(yè),尤其是新能源電力運(yùn)營(yíng)企業(yè)的估值水平向來(lái)都不高,再加上國(guó)資委的一些規(guī)定,因此華能新能源選擇私有化退市可以理解,而且要知道的是,華能新能源私有化只是個(gè)開(kāi)始,還有大量同類企業(yè)正在排著私有化的長(zhǎng)隊(duì)。
同樣背景的三家公司蓄勢(shì)待發(fā)
華能新能源之后,還有三家國(guó)資新能源電力企業(yè)面臨私有化的可能。有市場(chǎng)消息傳言,中廣核新能源、大唐新能源和華電福新三家公司都有可能私有化,而且有一家近期將發(fā)布私有化要約,華能新能源或?qū)⒊晒νㄟ^(guò)私有化以作示范。
上述消息雖然還不知真假,但在二級(jí)市場(chǎng)方面,自華能新能源10月3日私有化公告發(fā)布后,中廣核新能源、大唐新能源和華電福新三家企業(yè)股價(jià)也實(shí)現(xiàn)同步放量大漲,之后出現(xiàn)同步回調(diào)后,僅有中廣核新能源于10月24日再度拉出一根+12.75%漲幅的大陽(yáng)線,公司也是目前市場(chǎng)中討論最為最激烈的,被認(rèn)為最有可能近期發(fā)布私有化要約的又一家新能源電力企業(yè)。
目前來(lái)看,這三家企業(yè)基本具備同樣的背景,公司實(shí)際控制人均為國(guó)資委,與華能新能源一樣受限于國(guó)資委的一些規(guī)定限制,目前三家公司市凈率也都長(zhǎng)期低于1,其中中廣核新能源經(jīng)歷連續(xù)大漲,市凈率仍只有0.69,華電福新上漲一波后市凈率僅為0.33,動(dòng)態(tài)市盈率也是長(zhǎng)期維持在5倍以下,經(jīng)歷一波上漲后三家企業(yè)市盈率才攀至5倍以上。此外,三家企業(yè)母公司持股比例都高于60%,私有化的成本較低,且成功率較高。因此,該三家企業(yè)私有化都具備較高的可行性,而且此時(shí)新能源電力運(yùn)營(yíng)商前景正逐步明朗起來(lái)。
政策落地,隱憂消除
政策落地,新能源發(fā)電隱憂解除。據(jù)了解,此前補(bǔ)貼拖欠和政策制約依舊高懸,市場(chǎng)對(duì)此的失望直接導(dǎo)致了對(duì)新能源電力運(yùn)營(yíng)商估值的低預(yù)期。而且,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定取消燃煤發(fā)電的基準(zhǔn)電價(jià),取而代之的是基于市場(chǎng)交易的新電價(jià)基準(zhǔn),市場(chǎng)預(yù)期潛在基準(zhǔn)電價(jià)下調(diào)將導(dǎo)致新能源項(xiàng)目更加難以實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng),并造成補(bǔ)貼缺口的進(jìn)一步擴(kuò)大,直接引起市場(chǎng)對(duì)新能源電力運(yùn)營(yíng)商更多的擔(dān)憂。
10月24日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于深化燃煤發(fā)電上網(wǎng)電價(jià)形成機(jī)制改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》,其中關(guān)于新能源發(fā)電方面,明確指出納入國(guó)家補(bǔ)貼范圍的可再生能源發(fā)電項(xiàng)目上網(wǎng)電價(jià)在當(dāng)?shù)鼗鶞?zhǔn)價(jià)(含脫硫、脫硝、除塵電價(jià))以內(nèi)的部分,由當(dāng)?shù)厥〖?jí)電網(wǎng)結(jié)算,高出部分按程序申請(qǐng)國(guó)家可再生能源發(fā)展基金補(bǔ)貼。同樣由于基準(zhǔn)價(jià)與現(xiàn)行標(biāo)桿電價(jià)一致, 因此不會(huì)造成后續(xù)可再生能源補(bǔ)貼缺口擴(kuò)大。
綜合來(lái)看,目前新能源電力運(yùn)營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境慢慢有些好轉(zhuǎn),同類公司私有化本身就具備提升了市場(chǎng)關(guān)注度,陸續(xù)同類企業(yè)退市也將使得剩余新能源運(yùn)營(yíng)上市企業(yè)的稀缺度,板塊估值可能會(huì)迎來(lái)一波提振效果。并且,如若后續(xù)三家國(guó)資委旗下新能源電力企業(yè)全部發(fā)布私有化要約,并不排除后續(xù)資源整合再重新上市的可能,因此目前整個(gè)新能源電力運(yùn)營(yíng)板塊,是有值得關(guān)注的價(jià)值。