風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行情況下,葉片會(huì)在不同年限出現(xiàn)下列相應(yīng)受損狀況:
兩年:膠衣出現(xiàn)磨損、脫落現(xiàn)象,甚者出現(xiàn)小砂眼和裂紋。
三年:葉片出現(xiàn)大量砂眼,葉脊迎風(fēng)面尤為嚴(yán)重,風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生阻力,事故隱患開始顯示。
四年:膠衣脫落至極限,葉脊可能出現(xiàn)通腔砂眼,橫向細(xì)紋及裂紋出現(xiàn),運(yùn)行阻力增加,葉片防雷指數(shù)降低。
五年:是葉片損毀事故高發(fā)年限,葉片外固定材料已被風(fēng)砂磨損至極限,葉片粘合縫已露出。葉片如同在無外衣的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn),橫向裂紋加深延長。這種狀態(tài)下,風(fēng)機(jī)的每次停車自振所發(fā)生的彎扭力,都有可能使葉片內(nèi)粘合處開裂,并在橫向裂紋處折斷。通腔砂眼在雨季造成葉片內(nèi)進(jìn)水,濕度加大,防雷指數(shù)降低,雷擊葉片事故出現(xiàn)。
六年:某些沿海風(fēng)機(jī)葉片已磨損至極限,葉片迎風(fēng)面完全是深淺不均的砂眼,阻力增加,發(fā)電量下降。此時(shí)葉片外固合材料已完全磨盡,只是依靠自身的內(nèi)固合在險(xiǎn)象中運(yùn)轉(zhuǎn),隨時(shí)都可能發(fā)生事故。