防止零部件相互干擾在進(jìn)行整車線束布置中,要沿邊或是沿槽進(jìn)行設(shè)計(jì),防止線束受到直接壓力,和管路的間隙要保證均勻,協(xié)調(diào)線束和零部件之間的距離,合理設(shè)置線束空隙,防止和零部件間產(chǎn)生摩擦,損壞線束。同時(shí),針對運(yùn)動部件上的線束,要結(jié)合實(shí)際情況,保證關(guān)聯(lián)線束長度,結(jié)合部件振動幅度與最大運(yùn)動形成進(jìn)行計(jì)算線束預(yù)留長度,使得線束的預(yù)留長度可以不受承受拉力的影響。
規(guī)避高溫區(qū)在整車線束布置設(shè)計(jì)中,線束要遠(yuǎn)離高溫區(qū)。若無法避開,設(shè)置超過80 mm隔熱罩進(jìn)行線束保護(hù);若沒有隔熱罩,線束距離高溫區(qū)至少160 mm以上,包括排氣系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)以及ECR等高溫部件。線束與排氣消聲器高溫區(qū)之間的距離要超過200 mm。盡量不和燃油管路、制動管路選擇同一固定點(diǎn),避免接觸油管路,考慮到其他管路,包括水管和真空管,防止相互干涉。
預(yù)防電磁干擾在整車線束布置設(shè)計(jì)中,要避免零部件電磁干擾,信號線要遠(yuǎn)離干擾源,傳感器信號源避免大電流零部件的電源線,距離超過300 mm??茖W(xué)規(guī)劃用電器,縮短信號線長度,針對關(guān)鍵系統(tǒng)搭鐵線要進(jìn)行單獨(dú)布置,防止受到干擾。