出于保護環(huán)境的考慮以及全球面臨的能源短缺現(xiàn)狀,風(fēng)力發(fā)電在世界范圍內(nèi)得到了快速發(fā)展。隨著風(fēng)電行業(yè)的技術(shù)進步,風(fēng)力發(fā)電成本逐步降低,在經(jīng)濟性上已經(jīng)能夠與核能發(fā)電、水力發(fā)電展開競爭。當前,我國面臨電力短缺局面,在煤電占主導(dǎo)地位的我國電力行業(yè),因環(huán)境承載力限制以及各種因素導(dǎo)致的煤炭短缺局面,煤電發(fā)展受到制約。而我國風(fēng)能資源豐富,風(fēng)能利用得到了政府的政策支持,風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)面臨前所未有的發(fā)展機遇。近幾年來,我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭良好,多個大型風(fēng)電場處于建設(shè)或規(guī)劃階段。
我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚存在諸多制約因素。就技術(shù)層面而言,大型風(fēng)力發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)不過關(guān),大多從國外采購或引進技術(shù)生產(chǎn),研發(fā)基礎(chǔ)薄弱;對風(fēng)電機組或風(fēng)電場的運行特性的研究不足,設(shè)備運行管理水平還有待提高。將仿真技術(shù)廣泛應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的設(shè)計、試驗測試、運行分析等各個方面,將有助于加快我國風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的發(fā)展步伐,是縮小與發(fā)達國家技術(shù)差距的捷徑。
1 仿真技術(shù)在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的應(yīng)用概況
隨著風(fēng)力發(fā)電在世界的廣泛應(yīng)用,為降低風(fēng)力發(fā)電成本、提高風(fēng)能利用效率,風(fēng)力發(fā)電設(shè)備單機容量越來越大,同時為風(fēng)機的設(shè)計制造、控制系統(tǒng)設(shè)計和運行等各個方面提出了更多的研究課題。傳統(tǒng)的實物測試研究方法已不能滿足發(fā)展需要,仿真技術(shù)因不受氣象條件的限制,且投入低等優(yōu)點,逐漸在風(fēng)力發(fā)電機組的研究和測試領(lǐng)域得到了越來越廣泛的應(yīng)用。
仿真即選取一個物理的或抽象的系統(tǒng)的某些行為特征,用數(shù)學(xué)模型來表示它們的過程,若用計算機求解數(shù)學(xué)模型,稱為計算機仿真。通俗說來,仿真是指使用儀器設(shè)備、模型、多媒體技術(shù),以及利用場地、環(huán)境的布置,模仿出真實系統(tǒng)的工作特性和環(huán)境,進而用于科學(xué)研究、工業(yè)設(shè)計、預(yù)測預(yù)報或教學(xué)訓(xùn)練等目的的一項綜合技術(shù)。仿真若僅限于設(shè)計研究目的,則勿需仿真對象系統(tǒng)的環(huán)境,亦無實時仿真的必要,借助一臺主流微型計算機和商業(yè)仿真軟件即可開展仿真研究工作。
1980 年代初,國外學(xué)者開始將仿真方法用于風(fēng)電機組的的性能研究[1],其后,仿真技術(shù)在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的應(yīng)用范圍逐漸拓展。目前,從風(fēng)電關(guān)鍵設(shè)備和控制系統(tǒng)的設(shè)計、制造、性能測試與研究,風(fēng)電機組或風(fēng)電場運行分析等各個方面均有仿真技術(shù)的應(yīng)用。仿真技術(shù)的應(yīng)用在很大程度上替代了傳統(tǒng)的利用實際設(shè)備開展的設(shè)計檢驗等手段。主要的研究方向整理如下。
1)風(fēng)能特性仿真,反映風(fēng)能的位置分布和時間變化特性。風(fēng)特性仿真結(jié)果將用于風(fēng)力發(fā)電機組或風(fēng)電場的仿真分析中,是風(fēng)電仿真研究的基礎(chǔ)。
2)風(fēng)力發(fā)電機組仿真,仿真特定風(fēng)力機組在風(fēng)能變化下輸出電能的變化規(guī)律,分析其特性,尋找設(shè)備本身存在的不足,提供改進建議。表征電能特性的參數(shù)主要包括有功功率、無功功率、電壓和頻率。
3)控制系統(tǒng)仿真,建立待檢驗的控制系統(tǒng)的仿真模型和控制對象的仿真模型,建立模型間的相互聯(lián)系。改變仿真風(fēng)電機組的風(fēng)能參數(shù)或工作狀態(tài),測試在各種不同運行方式下控制系統(tǒng)的動作特性和工作效果,尋找控制系統(tǒng)設(shè)計中存在的問題,改進設(shè)計后修正仿真模型進一步驗證,直到控制系統(tǒng)滿足設(shè)計和運行要求。
4)風(fēng)電場仿真,針對特定風(fēng)電場的具體風(fēng)能特性和實際(或規(guī)劃設(shè)計)安裝的風(fēng)電機組情況,建立整個風(fēng)電場的仿真模型。研究風(fēng)能變化、風(fēng)機介入或退出系統(tǒng)對風(fēng)電場電能特性的影響,進而分析風(fēng)電場建設(shè)的可行性,分析風(fēng)電場不同運行方式下對電力系統(tǒng)的影響,或用于運行人員培訓(xùn),提高風(fēng)電場運行管理水平。
國內(nèi)利用仿真技術(shù)開展風(fēng)電系統(tǒng)研究的起步較晚,公開發(fā)表的仿真研究成果不多,尚未形成氣候。近幾年情況在發(fā)生變化,更多的研究人員已經(jīng)將仿真技術(shù)引入風(fēng)電系統(tǒng)的研究工作中,相信近期內(nèi)將會有更多的高水平仿真研究成果發(fā)表,并能有力促進風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進步。
2 風(fēng)能及風(fēng)電機組仿真模型
與常規(guī)發(fā)電機組(如火電、水電、核電)相比,風(fēng)力發(fā)電機組的突出特點是輸入能量不受控制,這一特點導(dǎo)致風(fēng)力發(fā)電機組在構(gòu)成上與常規(guī)發(fā)電機組有著很大的不同且呈現(xiàn)出多樣化特點。我們知道,常規(guī)發(fā)電機組的機械能-電能轉(zhuǎn)換裝置普遍采用同步發(fā)電機,而并網(wǎng)型風(fēng)電機組采用的發(fā)電機則形式多樣,如恒速恒頻同步/異步發(fā)電機、交/直/交發(fā)電機、磁場調(diào)制發(fā)電機、交流勵磁雙饋發(fā)電機等。因采用的發(fā)電機類型不同,相應(yīng)的控制系統(tǒng)區(qū)別很大,電能參數(shù)隨風(fēng)能變化的特性也有很大的不同。
仿真研究人員需要根據(jù)風(fēng)力發(fā)電機組的特點開發(fā)針對性的仿真模型軟件。限于篇幅,本文主要介紹共性部分的仿真。
2.1 典型風(fēng)力發(fā)電機組的仿真模型總體結(jié)構(gòu)
在風(fēng)電場中得到廣泛應(yīng)用的恒速風(fēng)力機如圖1 所示[2],異步發(fā)電機將風(fēng)輪吸收的機械能轉(zhuǎn)化成電能,發(fā)電機轉(zhuǎn)速隨發(fā)電量的變化而在一定范圍內(nèi)變化,因轉(zhuǎn)速變化范圍很?。?%左右),通常稱為恒速系統(tǒng)。恒速系統(tǒng)通常選用失速型調(diào)節(jié)方式。
一種典型的變速風(fēng)力發(fā)電機組見圖2,它采用雙饋異步發(fā)電機(DFIG)。發(fā)電機的定子線圈直接與電網(wǎng)相連,轉(zhuǎn)子線圈則通過滑環(huán)和電力電子逆變器與電網(wǎng)連接。因此,當風(fēng)速變化引起發(fā)電機轉(zhuǎn)速變化時,通過控制轉(zhuǎn)子電流的頻率,可保持定子頻率的恒定,進而實現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機組的變速運行。在高風(fēng)速條件下,通過調(diào)整葉片槳距限制風(fēng)力機的輸出功率。
上述兩種風(fēng)力發(fā)電機組的仿真模型的總體結(jié)構(gòu)分別表示在圖3 和圖4 中[3],變速風(fēng)力機的控制系統(tǒng)要比恒速系統(tǒng)復(fù)雜得多,其仿真模型相應(yīng)增加了槳距角、轉(zhuǎn)速、端電壓等控制器子模型和變頻器的仿真模型。
2.2 風(fēng)能特性模型
描述風(fēng)能特性的參數(shù)主要有風(fēng)速、風(fēng)向和風(fēng)密度。風(fēng)的密度主要取決于風(fēng)機所處的地理位置,氣候變化也會產(chǎn)生一定影響,對于特定風(fēng)機而言,風(fēng)密度可以直接取自測量數(shù)據(jù),并可以忽略密度的變化;針對研究型的仿真應(yīng)用,風(fēng)向的變動可不予考慮,即假定風(fēng)力機一直跟蹤風(fēng)向的變化。因此,我們主要關(guān)注風(fēng)速的變化特性。
風(fēng)因大氣環(huán)流形成,風(fēng)速是一個典型的隨機變量。若不考慮風(fēng)的方向性,風(fēng)速是其空間坐標位置和時間的函數(shù),即v=f(x,y,z,t)。我們將描述某一區(qū)域風(fēng)速的空域、時域分布變化特性的模型又稱為風(fēng)場模型(Wind Field Model)。嚴格說來,各空間位置上的風(fēng)速因風(fēng)的隨機性、風(fēng)場地形等因素影響而各不相同,因此,要建立一個準確的風(fēng)場模型幾乎是不可能的,需要進行一定的簡化處理。
若風(fēng)場的地形相對平坦,周邊空曠,則基本可以認為在同一高度層上整個風(fēng)場內(nèi)各點的風(fēng)速是相同的,這樣可以將風(fēng)場風(fēng)速的三維空間模型簡化為沿高度方向變化的一維模型。
對于空間分布廣,且地形復(fù)雜的大型風(fēng)電場,可以將整個風(fēng)場劃分成幾個區(qū)域,針對不同區(qū)域的風(fēng)能特點建立簡化的一維空間模型,形成分段集總式一維模型。風(fēng)速空域模型轉(zhuǎn)化為研究風(fēng)速沿地平面高度方向的變化規(guī)律,借助空氣動力學(xué)理論和風(fēng)場測量數(shù)據(jù),模型不難建立。
在時間維度上,大時期尺度(小時、天)的風(fēng)速變化范圍很大,且沒有規(guī)律可循,只能根據(jù)風(fēng)場監(jiān)測記錄數(shù)據(jù)擬合出風(fēng)速變化模型。對于絕大多數(shù)仿真應(yīng)用而言,我們不太關(guān)心大時間尺度的風(fēng)速變化,而重點關(guān)注小時間尺度上的風(fēng)速變化特性。在小時間尺度上觀察,風(fēng)速隨時間的變化呈現(xiàn)出脈動變化的特點,即風(fēng)速均值在一段時間內(nèi)基本不變,風(fēng)速在均值附近波動,國內(nèi)外學(xué)者據(jù)此提出了各種描述風(fēng)頻分布的方法,如概率分布模型、瑞利分布模型、對數(shù)正態(tài)分布模型等[1]。
需要說明的是,在建立風(fēng)電場內(nèi)各風(fēng)力發(fā)電機組的仿真模型時,需要考慮到風(fēng)力機的尾流效應(yīng),即上游風(fēng)力機對下游風(fēng)力機流入風(fēng)速的影響,影響關(guān)系和程度取決于風(fēng)向、風(fēng)速和風(fēng)機安裝位置關(guān)系,此時,風(fēng)力機的輸出機械能通常由尾流系數(shù)予以校正。
2.3 風(fēng)力機模型[4]
風(fēng)力機實際能夠獲得的機械功輸出為:
3 風(fēng)電場仿真模型
3.1 集總建模方法
風(fēng)電場通常由幾百臺甚至上千臺風(fēng)力發(fā)電機組構(gòu)成,涉及多種風(fēng)力機型號和發(fā)電機類型,還需考慮各風(fēng)力機間的相互影響,使得風(fēng)電場仿真變得很復(fù)雜。
按正常思路,要建立風(fēng)電場的仿真模型,需要針對風(fēng)電場中的全部風(fēng)力機,一一建立其仿真模型,并依據(jù)風(fēng)電場實際結(jié)構(gòu)關(guān)系與電網(wǎng)模型連接(多點接入),形成風(fēng)電場整體仿真模型。此種詳細建模方法的缺點是模型復(fù)雜,需要更多的仿真數(shù)據(jù),運算量大,需要更長的仿真計算時間。
為解決上述問題,有人提出了風(fēng)電場集總建模方法[5]。集總模型包含兩層含義,一方面是由一個單一集總模型代替整個風(fēng)電場模型,電能通過一個假想的公共接入點接入電網(wǎng)(單點接入);另一方面,根據(jù)風(fēng)電場風(fēng)力機的具體構(gòu)成情況,將多個風(fēng)力機的機械能或電能計算合并進行。此種方法因大幅減少了網(wǎng)絡(luò)節(jié)點數(shù)量,從而能夠有效地縮減電力系統(tǒng)模型規(guī)模,減少模型運算時間,缺點是模型精度有所降低。
3.2 集總風(fēng)電場模型
對風(fēng)電場仿真而言,另一項主要工作是建立風(fēng)力發(fā)電機所接入的電網(wǎng)的仿真模型。電網(wǎng)模型與風(fēng)電場風(fēng)力機集總模型的有機結(jié)合形成風(fēng)電場仿真模型,電網(wǎng)仿真模型的研究已相當成熟,在此不再贅述。
3.2.1 恒速風(fēng)力機集總模型
對于特定的恒速風(fēng)力機而言,風(fēng)機的機械功或發(fā)電量直接取決于作用與風(fēng)機葉片上的風(fēng)速,不存在能量緩沖。因此,可以將全部風(fēng)力機的機械功線形迭加,由一個發(fā)電機模型替代全部的恒速發(fā)電機計算電能參數(shù)。有的研究人員則將全部風(fēng)力機合并成幾個更大容量的風(fēng)力機對待,并相應(yīng)調(diào)整發(fā)電機容量,此種處理方法實際上相當于認為多臺風(fēng)力機處于相同的風(fēng)速下,當然會帶來較大的誤差。
恒速風(fēng)力機集總模型結(jié)構(gòu)如圖5 所示,其模型建立過程簡單說明如下。
1)根據(jù)風(fēng)場多年的監(jiān)測記錄數(shù)據(jù)建立針對性的風(fēng)速模型;
2)將風(fēng)場布置輸入風(fēng)速模型,產(chǎn)生各風(fēng)力機的風(fēng)速信號;
3)依據(jù)輸入風(fēng)速,計算每臺風(fēng)力機的機械功輸出;
4)累加各臺風(fēng)力機的機械功輸出;
5)總機械功輸入到代替全部發(fā)電機的等效發(fā)電機模型中,計算電能參數(shù)。
3.2.2 變速風(fēng)力機集總模型
變速風(fēng)力機的轉(zhuǎn)子類似于能量緩沖器,風(fēng)機的發(fā)電量與風(fēng)速之間沒有直接對應(yīng)關(guān)系,前面所述的恒速風(fēng)力機集總方法不能應(yīng)用于變速風(fēng)力機中。因此,每臺風(fēng)力機的轉(zhuǎn)子必須單獨仿真。
變速風(fēng)力機集總模型的結(jié)構(gòu)見圖6,其模型建立過程與變速風(fēng)力機類似。
在文獻[3]中,作者就兩種不同的建模方法(詳細建模和集總建模)所建立的風(fēng)電場模型的仿真計算結(jié)果進行了對比分析,結(jié)果表明,集總風(fēng)電場模型除不能客觀反映出恒速風(fēng)力機系統(tǒng)在有功/無功功率和接入點電壓的脈動特性外,其仿真結(jié)果與詳細仿真模型的結(jié)果間具有高度的一致性,證明集總建模方法能夠滿足仿真研究的需要。
4 風(fēng)電場仿真機
仿真技術(shù)除用于系統(tǒng)分析研究、設(shè)計檢驗等目的外,還可用于人員培訓(xùn)目的。在電力系統(tǒng),人們習(xí)慣上將用于人員培訓(xùn)目的的仿真系統(tǒng)稱為仿真機。為追求更好的培訓(xùn)效果,要求仿真機具有很高的逼真度。仿真機逼真度主要體現(xiàn)在數(shù)學(xué)模型精度、人機界面逼真度和環(huán)境的相似性等幾個方面。因此,仿真機軟件具有不同于研究系統(tǒng)的特點。
4.1 電力系統(tǒng)仿真機應(yīng)用現(xiàn)狀
電力工業(yè)涉及能量轉(zhuǎn)換、電力傳輸與調(diào)度等生產(chǎn)環(huán)節(jié),產(chǎn)品具有不可見、不能直接存儲的突出特點。發(fā)供電量直接取決于不斷變動的用戶負荷,其生產(chǎn)工況處于不斷變化之中,有許多重大生產(chǎn)事故、設(shè)備故障可能多年不遇,但一旦發(fā)生緊急情況,留給運行操作人員處理的時間非常短暫,如果不能及時正確處理,后果不堪設(shè)想;再則,為了追求能量轉(zhuǎn)換與傳輸?shù)母咝?,電力工業(yè)裝備向大容量、高參數(shù)方向發(fā)展,系統(tǒng)更加復(fù)雜,也更難以操作與控制。因此,對崗位操作人員的素質(zhì)要求很高。但由于電力工業(yè)設(shè)備昂貴,且具有連續(xù)作業(yè)的生產(chǎn)特點,在生產(chǎn)裝置上進行培訓(xùn)效率低、風(fēng)險大,而且無法得到事故處理等方面的培訓(xùn)機會。因此,自九十年代起,電力培訓(xùn)用仿真機得到了大范圍推廣與應(yīng)用。目前,電力系統(tǒng)仿真機的普及率和產(chǎn)業(yè)化程度居各行業(yè)之首,并代表了國內(nèi)仿真行業(yè)的技術(shù)水平。
1980 年代初,國內(nèi)高校最先開展了火電機組仿真機的研發(fā)工作,并于1980 年代末期開始轉(zhuǎn)入實際應(yīng)用。十幾年來,幾家最早生產(chǎn)火電機組仿真機的單位引領(lǐng)了國內(nèi)電力仿真技術(shù)的發(fā)展方向,并直接推動了電力系統(tǒng)仿真機的普及。1990 年代中期以后,水電機組仿真機、核電機組仿真機、變電站仿真機、地區(qū)調(diào)度以及電網(wǎng)仿真機陸續(xù)投入使用,培訓(xùn)仿真機已應(yīng)用于電力生產(chǎn)與調(diào)度的各個環(huán)節(jié)。
據(jù)不完全統(tǒng)計,目前國內(nèi)投入使用的各類型火電機組仿真機(含全范圍仿真機和原理型仿真機)在300 臺左右;變電站仿真機超過100 臺;核電仿真機雖臺數(shù)不多,但仿真機與發(fā)電機組的比例最高。絕大多數(shù)仿真機由國內(nèi)企業(yè)開發(fā)生產(chǎn)。仿真機的使用有效解決了運行操作人員的技能訓(xùn)練問題,并為提升我國電力工業(yè)的安全經(jīng)濟運行水平發(fā)揮了很大的促進作用。
4.2 風(fēng)電場仿真機的作用
大型風(fēng)電場通常安裝幾十臺或幾百臺風(fēng)力發(fā)電機組,且單機容量更大,控制系統(tǒng)也更加復(fù)雜(變速風(fēng)力發(fā)電機組在低風(fēng)速下具有更高的風(fēng)能轉(zhuǎn)換效率,相信會得到更為廣泛的應(yīng)用),對風(fēng)電場運行操作人員提出了更高的要求??紤]到我國風(fēng)電系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,風(fēng)電場仿真機的應(yīng)用將有助于消除風(fēng)電發(fā)展面臨的某些制約因素。
首先,可有效解決人才短缺問題。風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展直接帶動風(fēng)電技術(shù)人員需求的增長,但當前的人才供應(yīng)狀況不容樂觀。國內(nèi)高校未設(shè)立風(fēng)電專業(yè)或?qū)I(yè)方向,風(fēng)電企業(yè)只能從相關(guān)專業(yè)遴選所需的技術(shù)人員。技術(shù)人員缺乏對風(fēng)電場系統(tǒng)構(gòu)成與運行知識的了解,更缺乏運行操作經(jīng)驗。借助仿真機,可以在較短的時間內(nèi)培訓(xùn)出合格的運行操作人員。
其次,可有效提高運行管理水平。技術(shù)人員可以在仿真機上開展反事故演習(xí)和不同運行方式仿真實驗,熟練掌握各種異常運行工況下的應(yīng)對處理措施,進而提高實際風(fēng)電場的運行水平,減少設(shè)備受損幾率,提高風(fēng)電場運行的安全性和經(jīng)濟性。
4.3 風(fēng)電場仿真機模型組成特點
前面敘述的風(fēng)力發(fā)電機組和風(fēng)電場的仿真模型側(cè)重于分析研究方面的應(yīng)用,若用于人員培訓(xùn),則需要在建模方法、模型覆蓋范圍等方面做出調(diào)整。主要體現(xiàn)在下述幾個方面。
4.3.1 實時模型
要求模型參數(shù)的變化在時間尺度上與實際系統(tǒng)一致。受限于計算機的運算能力,對于運算量大的模型要進行簡化處理。如電網(wǎng)潮流計算模型適當簡化,電磁暫態(tài)過程通常不予考慮。
4.3.2 考慮風(fēng)向和季節(jié)因素
除前面討論的風(fēng)速變化特性外,仿真機還需要考慮風(fēng)向變化對風(fēng)電機組和風(fēng)電場運行的影響。同時,應(yīng)選取幾個代表性季節(jié)分別仿真其風(fēng)速特性,并考慮不同季節(jié)的風(fēng)密度的變化。
4.3.3 更詳細的風(fēng)力發(fā)電機組模型
前面提到的將風(fēng)力機或發(fā)電機合并建模的方法不再適用,需要一一建立每一臺風(fēng)電機組的仿真模型。實際機組的全部系統(tǒng)、運行人員在控制室能夠觀測到的全部參數(shù)均在仿真之列,仿真范圍較分析研究用模型要寬得多,除圖3、圖4 表示出的子系統(tǒng)外,還包括:
1) 包含金屬溫度、振動、受力變形等參數(shù)計算的設(shè)備本體模型;
2) 偏航控制等輔助控制系統(tǒng)模型;
3) 風(fēng)力機機械能計算應(yīng)考慮尾流效應(yīng);
4) 各種輔助系統(tǒng)模型,如潤滑油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等;
5) 變壓器及廠用電系統(tǒng)模型。
4.3.3 完整的人機界面仿真
出于為受訓(xùn)學(xué)員提供一個真實的操作環(huán)境,以及操作員站使用培訓(xùn)兩個方面的考慮,仿真機應(yīng)設(shè)置多臺仿真操作員站以仿真實現(xiàn)操作員站的全部操作監(jiān)視功能。大型風(fēng)電場通常分期建設(shè),操作員站因設(shè)備供貨廠家的不同而風(fēng)格各異,為此,應(yīng)仿真實現(xiàn)各種不同類型的操作員站。
結(jié)論與展望
在西方發(fā)達國家,仿真技術(shù)在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中得到了越來越廣泛的應(yīng)用,仿真理論、方法和建模技術(shù)逐步完善,仿真技術(shù)解決了很多實際生產(chǎn)過程中遇到的技術(shù)問題。借鑒國外已有的研究成果,對于提高我國風(fēng)電系統(tǒng)仿真技術(shù)的應(yīng)用研究水平將大有幫助。本文提出了應(yīng)用風(fēng)電場仿真機開展人員培訓(xùn),進而解決我國風(fēng)電發(fā)展面臨的人才短缺問題的建議。相信仿真技術(shù)的應(yīng)用,對于提高我國風(fēng)電產(chǎn)品的自主研發(fā)能力和風(fēng)電場運行管理水平將會發(fā)揮日益重要的作用。