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官方商城自2012住建部提出建設(shè)智慧城市以來(lái)，智慧城市的市場(chǎng)規(guī)模逐年上升，“智慧城市”成為一個(gè)熱詞。什么是智慧城市呢？通常我們所說(shuō)的智慧城市是指：一，高度信息化的現(xiàn)代城市；二，仰賴(lài)成熟、系統(tǒng)與完善的信息和通信技術(shù)。三，智慧城市的實(shí)質(zhì)是使城市管理和運(yùn)行更加自覺(jué)、更加精細(xì)，進(jìn)而為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活，促進(jìn)城市的和諧、可持續(xù)成長(zhǎng)。
智慧城市的一些功能體現(xiàn)
智慧城市技術(shù)系統(tǒng)分為應(yīng)用層、平臺(tái)層、網(wǎng)絡(luò)層、感知層四個(gè)層面。應(yīng)用層包括了應(yīng)急智慧、數(shù)字城管、平安城市、智慧交通、便民服務(wù)、環(huán)境監(jiān)測(cè)和節(jié)能控制；平臺(tái)層則指IOT平臺(tái)和數(shù)據(jù)平臺(tái)，通過(guò)平臺(tái)以實(shí)現(xiàn)智能化；網(wǎng)絡(luò)層指通信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)；感知層包含了手機(jī)、PC、Internet、云計(jì)算、無(wú)線(xiàn)AP、攝像頭、環(huán)境主機(jī)、一鍵報(bào)警等。
智慧城市技術(shù)系統(tǒng)構(gòu)成
隨著智慧城市的建設(shè)和物聯(lián)網(wǎng)日益普及，智慧路燈作為智慧城市重要且不可缺少的一個(gè)切入點(diǎn)，也越來(lái)越多的出現(xiàn)在城市中。
那么，路燈系統(tǒng)在智慧城市中的價(jià)值到底怎么體現(xiàn)呢？可以從四個(gè)方面談起。
首先，路燈及其系統(tǒng)在智慧城市中有天然的信息感知與反饋平臺(tái)。城市路燈有完善獨(dú)立的供電系統(tǒng)。由于其具有非均衡使用的特征，余量足夠，所以，能夠在不敷設(shè)電纜的情況下滿(mǎn)足通信和信息設(shè)施的用電需求。
路燈供電系統(tǒng)示意
其次，網(wǎng)絡(luò)狀分布是路燈布局的最大特征之一。隨著路網(wǎng)密度的增大，網(wǎng)絡(luò)分布的特征將更加明顯、合理，死角亦將逐漸消失。通信與信息設(shè)施的無(wú)死角網(wǎng)絡(luò)化分布是實(shí)現(xiàn)智慧城市信息全覆蓋的基本條件。在所有市政設(shè)施中，只有路燈系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)死角網(wǎng)絡(luò)化分布，所以，它是智慧城市物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的天然搭載平臺(tái)。
網(wǎng)絡(luò)狀分布的路燈示意及實(shí)景
再次，路燈單體的高度和內(nèi)腔容量足夠，足以在一體化設(shè)計(jì)要求下，裝載足夠多的、體積日益小微化的通信和信息設(shè)備。路燈結(jié)構(gòu)有桿、座、臂三個(gè)基本組成部分，在定制化的路燈中，通常有結(jié)構(gòu)獨(dú)特的主體。燈座和主體的容量之大自不待贅言，即或是燈桿和燈臂也可以通過(guò)合理的設(shè)計(jì)裝載通信和信息設(shè)備、而且不影響其外觀之美。
某市路燈裝載通信和信息設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖
最后一點(diǎn)是，路燈系統(tǒng)的運(yùn)維體系現(xiàn)成、完善、專(zhuān)業(yè)，為智慧城市的運(yùn)行提供了保障。
智慧路燈的運(yùn)維
總之，路燈是由政府提供的一項(xiàng)公共產(chǎn)品，具有良好的共享?xiàng)l件。雖然其首要功能是保障道路交通安全和治安防范，但是，由于路燈具有點(diǎn)多面廣、全域覆蓋、系統(tǒng)獨(dú)立、自成體系、獨(dú)立電力驅(qū)動(dòng)的特點(diǎn)，而且維護(hù)隊(duì)伍專(zhuān)業(yè)，故障處理及時(shí)，因此，路燈在今天，已經(jīng)不是單一的提供照明功能的市政設(shè)施，而是城市空間中若干功能系統(tǒng)的載體。所以智慧城市系統(tǒng)內(nèi)缺少了路燈，就談不上完整的智慧城市。
