機車待轉(zhuǎn)區(qū)是不少機車族的痛,新北市交通局透過設置左轉(zhuǎn)專用道,改善機車與直行車沖突,但仍有不少地區(qū)路幅過小,無法再劃專用道,交通局想出在待轉(zhuǎn)區(qū)設置LED輔助燈光,提醒直行車輛駕駛,目前選定中和橋和路左轉(zhuǎn)橋安街作為示范區(qū),預計年底增加20處以上。
交通局設置機車左轉(zhuǎn)專用道,本月11日新增中和中正路、健康路口一處,全市左轉(zhuǎn)專用道已增至33處,騎士不用再到待轉(zhuǎn)區(qū),大幅降低機車直行車衝突,但仍有不少市區(qū)道路狹窄,要再多畫1條專用道相當勉強。
交通局交通管制工程科長陳建成舉例指出,中和橋和路與橋安街交叉口處為T字型路口,該交叉口處機慢車左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū),因無足夠空間退縮只好配置在外側(cè)車道上,直行汽機車曾有直接跨越待轉(zhuǎn)區(qū)情況,過程險象環(huán)生。
陳建成說,交通局改于左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)域邊框埋設LED條燈,光源不足的情況下,在橋安路號志為綠燈時自動啟動LED閃爍亮燈模式,提醒直行車輛駕駛?cè)诵薪?jīng)該處時減速,避開待轉(zhuǎn)區(qū)通行,加強路口左轉(zhuǎn)機慢車須二段式待轉(zhuǎn)指示,目前測試效果良好,預計年底前將增設20處。
除標線新措施,交通局也擇定板橋、三重、新莊、中和、永和、土城、淡水區(qū)等14處地點,集中設置路邊電動機車專用停車格,預計可提供約150輛電動機車使用,后續(xù)并將檢討設置電動機車充電設備,鼓勵民眾多使用電動機車。