2015年,特斯拉的充電網(wǎng)絡(luò),已經(jīng)可以讓中國(guó)車主駕駛特斯拉,從松花江一直行至海南島;2016年,除了繼續(xù)在高速沿途建設(shè)超級(jí)充電站以滿足車主長(zhǎng)途出行需求之外,特斯拉在北京、上海、廣州、深圳等核心城市的超級(jí)充電站密度也越來(lái)越大,滿足這些城市車主的日常出行需求。至今,在中國(guó),我們已經(jīng)建成117個(gè)超級(jí)充電站,554個(gè)超級(jí)充電樁;全球范圍內(nèi),已經(jīng)有5,400多個(gè)超級(jí)充電樁,9,000多個(gè)目的地充電樁。
2017年,特斯拉全球充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)模將擴(kuò)大一倍;在中國(guó),我們的中國(guó)充電網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)建也將緊隨全球的擴(kuò)張速度,為車主提供更加方便的長(zhǎng)途旅行以及更便捷的充電體驗(yàn)。今日,在特斯拉中國(guó)的官網(wǎng)上,大家除了可以查詢現(xiàn)有的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)分布和目的地充電網(wǎng)絡(luò)分布之外,還可以看到接下來(lái),特斯拉中國(guó)充電網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展規(guī)劃:
圖中是目前特斯拉充電樁在中國(guó)的分布圖,紅色為現(xiàn)有超級(jí)充電站,淺灰色為計(jì)劃中的超級(jí)充電站,深灰色為目的地充電樁
下面,貼心的小特就為大家來(lái)數(shù)數(shù)在下半年時(shí)間里,隨著充電樁的不斷擴(kuò)建,哪些區(qū)域的中長(zhǎng)途出行,將更加順暢呢?超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò),又將延伸、拓展到哪些區(qū)域呢?
我們先來(lái)看下華北、中原和西北地區(qū):
幾個(gè)計(jì)劃新增的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn):
呼和浩特、烏蘭察布、張家口、太原、濰坊、三門峽等。
這些路線中,從北京出發(fā)到西安、徐州、青島和太原,原本就有;但是增加了超充站點(diǎn)之后,特斯拉車主們?cè)谛旭倳r(shí)就可以更加從容,中間停歇的選擇更加豐富,也能夠在高速線路周邊有更大的目的地選擇范圍。
例如,北京-張家口-烏蘭察布-呼和浩特這條超充線路的貫通,會(huì)讓北京的攝影愛好者、滑雪愛好者興奮不已。出京的幾個(gè)方向:承德、唐山、天津、滄州、保定,再加上張家口,已經(jīng)全部有了非常完備的超級(jí)充電線路覆蓋。
再來(lái)看下超級(jí)充電線路已經(jīng)非常完備的東部地區(qū):
幾個(gè)計(jì)劃新增的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn):
臨湘(岳陽(yáng))、衡陽(yáng)、寧德、衢州、上饒、鷹潭等。
東部沿海高速早在兩年前就已經(jīng)對(duì)于特斯拉車主而言全線貫通,而在臺(tái)州、寧德、汕尾新建了超級(jí)充電站后,這條線路會(huì)更加通暢。同時(shí),衢州-上饒-鷹潭一線的超充,讓江西西接湖南湖北,東貫浙江江蘇,北通安徽,無(wú)論是江西本地的車主還是這些省份周邊的交通,會(huì)更加便利。
西部地區(qū),逐步完善:
計(jì)劃新增的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn):
綿陽(yáng)、宜賓等。
去年年底,特斯拉車隊(duì)已從海拔600米的成都,抵達(dá)海拔4411米的稻城亞丁機(jī)場(chǎng)。途中利用雅安雨都飯店的超級(jí)充電站,康定祥云酒店以及稻城祥云酒店的目的地充電樁充電。在吃飯、住宿、休息和游玩的時(shí)候,即可為愛車補(bǔ)充電量,完全沒(méi)有旅途的焦慮。
年底,當(dāng)綿陽(yáng)、宜賓等西部地區(qū)的超級(jí)充電樁逐步落成后,無(wú)論南下還是北上,車主們可以選擇的純電自駕路線將會(huì)更加豐富和順暢。
更多的超級(jí)充電站,和數(shù)量將更加龐大的目的地充電站,將構(gòu)成特斯拉更廣的充電網(wǎng)絡(luò)。特斯拉在未來(lái)還將繼續(xù)在京津冀、珠三角、長(zhǎng)三角內(nèi)部等地,加大超級(jí)充電站的密度,為車主們的長(zhǎng)途出行保駕護(hù)航,提供更加便捷的充電服務(wù)。